常見的柴油發電機組降溫方式有兩種，風冷和水冷，它與發動機的原理是一樣的，都是通過這種升溫快、流動性強的物質將環境內的溫度帶走，從而控制工作環境溫度。水冷主要是靠水循環系統進行工作的，水泵將冷水抽取至冷水管路中，通過纏繞在設備上水冷管路內的水流將熱量帶走。

　　風冷一般是在發電機房安設通風系統，通過冷熱風交換來達到控制室內溫度的目的，常見的通風系統有四種：

　　1、平時通風系統 ：發電機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數的通風量，可僅設排風機 ；如果給排水有氣體滅火，這套系統還要承擔滅火完畢后的排風系統。

　　2、發電機工藝進排風系統 ：電機本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統風量很大。

　　3、發電機排廢氣系統 ：牽涉到環保問題，通常稱之為“排煙管”，發電機自帶，電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井，實際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統 ：可以與平時的通風系統合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統，采用防爆通風機。

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