加強柴油發(fā)電機組在使用中的管理，可以有效的預(yù)防各種故障的發(fā)生，減小柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結(jié)合柴油發(fā)電機組在試用中的各項管理規(guī)定，介紹一下每項規(guī)定中的主要內(nèi)容極其重要性。

1、柴油發(fā)電機組絕不允許帶載啟動，必須空載啟動

如果柴油發(fā)電機組帶著負(fù)荷啟動，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說，易造成勵磁機損壞等。

2、不同牌號的機油不允許混合使用

不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，運動粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。

3、不允許在柴油機重負(fù)荷運轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋

這樣規(guī)定的目的是防止柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。

4、柴油機低溫啟動后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢

這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定，應(yīng)使水溫、油溫達(dá)到60~70℃時再加負(fù)荷。如果很快使柴油機的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負(fù)荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。

5、啟動柴油機時對起動機的技術(shù)要求

a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進(jìn)行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。

b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達(dá)到啟動目的，則第二次啟動與第一次啟動的時間間隔應(yīng)不小于2min。

c、每次啟動時間不允許超過10s，柴油發(fā)電機組一旦啟動，則手應(yīng)迅速與啟動按鈕分開，防止柴油發(fā)電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。

d、當(dāng)柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應(yīng)排除造成不能啟動的故障后再進(jìn)行啟動。

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